沙中綫工程事故纏身　無阻黃唯銘繼任工程師學會會長

港鐵沙中綫各車站近日頻爆工程事故，工程總監黃唯銘需多次對外交代事件，亦被多次問及是否需為事件負責或辭職。不過事件無影響黃唯銘於業界聲譽，工程師學會近日完成換屆，黃唯銘當選為新任主席。學會稱，憑黃唯銘豐富的專業和管理經驗，以及服務業界的熱誠等方面，必能在其任內帶領學會再創高峰。

黃唯銘於日前舉行的學會會員周年大會上，由原先高級副會長一職，接任第44屆工程師學會會長。他當時指，學會本年度主題是「新視野、新動力」，強調要吸引青年會員參與學會活動，並鼓勵年輕人加入工程專業，讓年輕人明白學習工程，將能為他們帶來發展機遇。

工程師學會提供的履歷指，黃唯銘持有加拿大曼尼托巴大學土木工程學理學士學位、加拿大多倫多大學建築管理及工程學碩士學位、以及澳洲科廷大學工商管理博士學位。他有超過40年在香港、中國內地和海外的大型基建項目興建和監督，以及企業管理的豐富經驗。

履歷又指，黃唯銘現職港鐵工程總監，形容他成功領導並推動港鐵在香港及海外的新鐵路項目的規劃、合約採購及建設。

事實上港鐵沙中綫近日接連爆出涉施工不當，包括紅磡站月台結構層板被指遭剪短多達5000支鋼筋；會展站未按合約要求安裝臨時鋼支撑、分判商誤將連續牆的鋼筋鐵籠調轉安裝；以及土瓜灣站月台偷薄牆身工程問題。路政署曾稱，除了會展站鐵籠事故外，其餘3項事故政府均從新聞報道後才知悉。